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Como é o transporte em Tianjin?

2025-11-30 08:55:37 carro

Como é o transporte em Tianjin?

Sendo um dos quatro principais municípios da China, Tianjin possui um sistema de transporte desenvolvido, abrangendo uma variedade de meios de transporte, como metrô, ônibus, táxis e bicicletas compartilhadas. Nos últimos anos, a construção de transportes de Tianjin tem sido continuamente atualizada, proporcionando aos cidadãos e turistas uma experiência de viagem mais conveniente. A seguir está uma análise detalhada do transporte de Tianjin.

1. Visão geral do transporte de Tianjin

Como é o transporte em Tianjin?

A rede de transporte de Tianjin cobre uma ampla gama de áreas e inclui principalmente os seguintes aspectos:

TransporteNúmero de linhasFluxo médio diário de passageirosárea de cobertura
metrô8 itensCerca de 2 milhões de pessoasÁreas urbanas e alguns subúrbios
ônibusMais de 500 itensCerca de 3 milhões de pessoasEm toda a cidade
TáxiCerca de 30.000 veículosCerca de 500.000 visitantesEm toda a cidade
bicicletas compartilhadasVários operadoresCerca de 1 milhão de pessoasÁreas urbanas e alguns subúrbios

2. Metrô de Tianjin

O metrô de Tianjin é uma parte importante do transporte público urbano. Existem atualmente 8 linhas em operação com uma quilometragem total de mais de 300 quilômetros. A seguir estão as informações da linha principal do Metrô de Tianjin:

Nome da linhaestação de partidaterminalHorário de funcionamento
Linha 1Liu YuanShuanglin6h00-22h30
Linha 2caozhuangAeroporto Internacional de Binhai6h00-22h30
Linha 3Xiaodianestação sul6h00-22h30
Linha 4Canto sudesteAldeia Xinxing6h00-22h30
Linha 5Parque Científico e Tecnológico Beichen NorteLi Qizhuangnan6h00-22h30
Linha 6NansunzhuangEstrada Meilin6h00-22h30
Linha 9Estação TianjinEstrada Donghai6h00-22h30
Linha 10Ilha Leste da CidadeYutai6h00-22h30

3. Transporte Público de Tianjin

O sistema de transporte público de Tianjin está bem desenvolvido, com linhas que cobrem toda a cidade, incluindo ônibus urbanos, suburbanos e de transporte rápido. A seguir estão as principais características do Transporte Público de Tianjin:

Tipo de ônibusNúmero de linhastarifaHorário de funcionamento
Ônibus urbanoMais de 300 itens2 yuans5h30-23h00
ônibus suburbanoMais de 150 itens2-5 yuans6h00-21h00
trânsito rápidoMais de 50 itens3-6 yuans6h00-22h00

4. Táxi Tianjin

Tianjin possui um grande número de táxis e uma ampla gama de serviços. A seguir estão as principais informações sobre os táxis de Tianjin:

modelo de carroPreço inicialpreço por quilômetroHorário de funcionamento
Táxi comum8 yuans1,7 yuans24 horas
Novo táxi energético9 yuans2,0 yuans24 horas

5. Bicicletas compartilhadas em Tianjin

O mercado compartilhado de bicicletas de Tianjin é ativo, com diversas operadoras prestando serviços. A seguir estão as principais informações sobre as bicicletas compartilhadas de Tianjin:

OperadorNúmero de veículosEncargosárea de cobertura
Olá bicicletaCerca de 100.000 veículos1 yuan/30 minutosÁreas urbanas e alguns subúrbios
Bicicleta MeituanCerca de 80.000 veículos1 yuan/30 minutosÁreas urbanas e alguns subúrbios
Bicicleta Verde LaranjaCerca de 60.000 veículos1 yuan/30 minutosÁreas urbanas e alguns subúrbios

6. Vantagens e desvantagens do transporte de Tianjin

Vantagens:

1. As linhas de metrô cobrem uma ampla variedade de áreas e são fáceis de viajar.

2. O sistema de transporte público está bem desenvolvido e as tarifas são acessíveis.

3. Há um número suficiente de táxis e bicicletas partilhadas para satisfazer diversas necessidades.

Desvantagens:

1. Algumas linhas de metrô ficam lotadas nos horários de pico.

2. Há menos viagens de ônibus nos subúrbios e tempos de espera mais longos.

3. A gestão do estacionamento partilhado de bicicletas precisa de ser reforçada.

7. Resumo

O sistema de transporte de Tianjin é geralmente desenvolvido e vários modos de viagem, como metrô, ônibus, táxis e bicicletas compartilhadas, oferecem aos cidadãos e turistas opções convenientes. Apesar de algumas deficiências, espera-se que a situação do trânsito em Tianjin melhore ainda mais à medida que a construção urbana continua a avançar.

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